중국 전동 이륜차와 삼륜차가 글로벌 시장으로의 진출 열풍을 일으키고 있다. CCTV 재경이 6월 2일 보도한 바에 따르면, 2025년 국산 전동 이륜차 연간 수출량은 2670만 대를 넘어섰고 수출액은 68억 2900만 달러에 달하며 전년 대비 꾸준히 증가했다. 중국 내수 가격이 2000~5000위안인 전동 삼륜차는 유럽과 미국 시장에서 3000~6000달러에 판매되며 가격이 보통 2~8배 뛴다. 쉬저우 세관 데이터에 따르면, 올해 1~4월 쉬저우의 전동 삼륜차 수출액은 1억 6800만 위안을 돌파하며 전년 동기 대비 87.2% 증가했고, 부품 수출액은 1억 1500만 위안으로 29.55% 증가했다.
산업 측면에서, 장쑤성 펑현은 중국 최대 전동 삼륜차 생산 기지로 부품 시장의 90% 이상을 점유하고 있다. 우시시 시산 핵심 지역에는 중국 전동차 10강 기업 중 6곳의 본사나 생산 기지와 600여 개의 협력 기업이 모여 '1시간 산업권’을 형성하고 있다. 우시 세관 데이터에 따르면, 현지 전동차 수출은 9년 연속 증가했으며 2025년 수출 증가율은 전국 동종 제품보다 14% 포인트 빨랐고, 올해 연간 수출량은 두 배로 늘어날 것으로 예상된다. 수요 측면에서는 국제 유가 급등과 각국의 탄소 저감 정책이 핵심 동력이다. 필리핀 딜러는 전동차의 에너지 비용이 휘발유의 10분의 1에 불과하다고 밝혔다. 칠레 정부는 2035년까지 수입 차량의 완전 전동화 목표를 제시했으며, 현지 농민들의 전동 화물차에 대한 필수 수요가 빠르게 분출되고 있다.