Selon un rapport du 2 juin de Phoenix New Media Technology, les dernières statistiques de la Federation of Passenger Car Associations montrent que le volume de livraisons de l’usine de Shanghai de Tesla en mai a dépassé 85 000 véhicules, soit une augmentation de 39,4 % sur un an et de 8 % sur un mois, établissant un nouveau record mensuel pour l’année 2026. L’usine de Shanghai est le plus grand centre d’exportation mondial de Tesla, représentant plus de la moitié du volume de livraisons mondial. Sur le marché Asie-Pacifique, Tesla s’est classée première en Thaïlande au premier trimestre 2026 pour les immatriculations de marques de véhicules électriques haut de gamme, première en Corée du Sud en avril pour les ventes de marques de voitures importées, et a accueilli le 10 000e propriétaire de Tesla à Singapour ; le grand SUV de luxe à six places Model Y L, lancé en Thaïlande, a remporté le prix du « Meilleur SUV 100 % électrique » et a obtenu la certification de sécurité cinq étoiles de l’ANCAP australienne.
Il est à noter que les dernières Model S/X de Tesla ont été livrées en mai, et que la chaîne de production existante sera démantelée et restructurée sous quatre mois pour être entièrement transformée en une chaîne de production spécialisée dans les robots humanoïdes, avec une capacité annuelle prévue d’un million d’unités. Par ailleurs, la carte de recharge super rapide de Tesla est désormais ouverte aux propriétaires de marques autres que Tesla, avec un prix de l’électricité aussi bas que 1,5 yuan par kWh. En Chine continentale, plus de 1 000 stations de super recharge et plus de 400 stations de recharge de destination ont été ouvertes, couvrant toutes les provinces et municipalités, avec une puissance de charge de pointe de 250 kW et un taux de disponibilité en temps réel des bornes de 99,95 %.