CNBC가 5월 26일 소식통을 인용해 보도한 바에 따르면, 일론 머스크는 측근 직원들과 스페이스X와 테슬라의 합병 가능성에 대해 논의한 것으로 알려졌습니다. 다수의 테슬라 직원들 역시 이 사실이 내부에서 오랫동안 공공연한 비밀이었다고 전했습니다. 이 소식이 전해진 시점은 매우 민감합니다. 스페이스X는 다음 주 IPO 로드쇼를 시작할 예정이며, 6월 12일경 나스닥에 ‘SPCX’라는 종목코드로 상장해 최대 750억 달러를 조달할 계획입니다. 이는 사우디아람코를 제치고 역대 최대 규모의 IPO가 될 전망입니다. 현재 스페이스X의 민간 시장 평가액은 약 1조 2,500억 달러(올해 2월 xAI와의 합병 이후 기준)이며, 테슬라의 시가총액은 약 1조 6,000억 달러입니다. 스페이스X의 상장 신청서에 따르면, 2024~2025년 사이에 이 회사는 테슬라로부터 6억 9,700만 달러 상당의 메가팩 에너지 저장 시스템과 1억 3,100만 달러 어치의 사이버트럭을 구매했습니다. 두 회사는 일부 이사회 구성원과 엔지니어들을 공유하고 있으며, 텍사스주에서는 테라팹 반도체 공장 프로젝트를 함께 추진 중입니다.
전문가들 사이에서는 이번 합병에 대한 의견이 엇갈립니다. 투자기업 게버 캐비지의 로스 게버 CEO는 합병 시 투자자들이 머스크의 비전에 단일하게 베팅할 수 있게 되며 양사 모두에게 더 큰 AI 관련 자금 조달 기회가 열릴 것이라고 분석했습니다. 반면 다른 애널리스트들은 거래 조건이 불리할 경우 테슬라 주주들의 지분이 희석될 위험이 있다고 경고합니다. 또한 스페이스X는 올해 1분기에만 101억 달러 이상을 자본 지출에 사용했으며 그중 75% 이상이 AI 관련 사업에 쓰였고, 테슬라 역시 올해 250억 달러 이상을 자본 지출할 예정인 상황에서 두 거대 기업이 동시에 대규모 AI 투자를 진행하는 과정을 통합하는 것은 현실적으로 매우 어려울 것으로 보입니다. 법적으로는 독점 금지법 위반 문제가 발생할 가능성은 낮지만, 양사 주주들의 이해관계를 어떻게 조율하고 주식 교환 비율을 어떻게 정할지가 큰 난제로 남을 전망입니다. 현재 양사 모두 공식 입장을 내놓지 않은 상태이며, 머스크 본인은 작년에 소셜 미디어를 통해 “내가 운영하는 여러 회사들이 예상치 못하게도 하나로 통합되는 방향으로 나아가고 있다”고 밝힌 바 있습니다.